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郵輪業可以抄底嗎?殖利率破 15%,本益比不到 5 倍! | CMoney | LINE TODAY
2024-11-02 20:37嘉年華郵輪就在日前暫停支付股息及回購庫藏股, 因為這次疫情對郵輪業影響很大。 嘉年華郵輪為全球最大業者. 過去幾年郵輪業呈寡佔局面,因為郵輪需要投入巨額資金, 每艘郵輪平均造價5億至10億美金,新進競爭者難以負擔,也不容易擴大規模。
嘉年華郵輪會有破產危機嗎?這波疫情將會如何影響?投資人又該何去何從?|美股價值投資-ccl|Ep2 【請開啟cc字幕】
嘉年華郵輪會有破產危機嗎?這波疫情將會如何影響?投資人又該何去何從?|美股價值投資-ccl|ep2 【請開啟cc字幕】#嘉年華郵輪 #美股價值投資 ...
因應疫情衝擊 郵輪巨頭嘉年華宣佈出售13艘郵輪 - 自由財經
據悉,嘉年華集團已在上月(6月)出售1艘郵輪,並將加速其他12艘郵輪的出售,預計在未來3個月上述13艘郵輪將陸續離開嘉年華船隊。. 除出售郵輪外,嘉年華集團也推遲郵輪的交付,像是原計畫在2020年和2021年交付的9艘郵輪中,預計有5艘將改在2021年結束前 ...
郵輪業生意慘淡不分國內外 三大郵輪集團1月以來股價狂跌30%
世界三大郵輪集團嘉年華、挪威和皇家加勒比郵輪公司等三大郵輪業者的股價自1月底以來累計重挫約30%,市值共蒸發190億美元。 ... 在日本甚至已經有郵輪業者不堪負荷虧損宣告破產,Luminous公司旗下的「Luminous神戸2」號,在1月以來受疫情影響,消費者陸續 ...
遭遇"破產式"暴跌的美股郵輪公司們,真的會破產嗎? | Investing.com
如果挪威郵輪的ebitda下降20%,則杠桿率將從去年的3.4倍升至4.3倍。 總結. 從上述財務狀況來看,破產對嘉年華、皇家加勒比和挪威郵輪而言應該不是壹個需要擔憂的問題。至於郵輪業何時才能好轉的問題,至少根據野村的估計,這個行業可能要到2021年才會部分 ...
嘉年華遊輪其後一共訂做了八隻幻想級遊輪。 嘉年華郵輪的母公司在1994年改名為嘉年華集團(英語: Carnival Corporation ),以便外界區分此公司和其母公司 。 1996年,現名為 嘉年華陽光號 ( 英語 : Carnival Sunshine ) 的嘉年華命運號(英語: Carnival Destiny )投入
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